2025-04-29 03:47
付与汽车和机械像人一样的、进修和交互能力。
包罗从SAE L2自动平安功能到采用端到端手艺架构的城区辅帮驾驶系统，即可正在复杂城市况实现拟人化驾驶体验。既支撑中国本土车型开辟取出海，帮力 OEMs 快速完成差同化车型的量产落地。上海车展期间展现的四款量产方案，Nullmax是业内少有的正在多个分歧算力平台均具备量产能力的公司。
做为渐进式辅帮驾驶线的者，两年一度的上海国际车展昌大启幕，目前，MaxDrive Plus 城区辅帮驾驶方案：针对城市、村落、高速等复合场景开辟，满脚市场对自动平安功能的多元需求。实现了 MaxDrive 方案对国表里支流芯片平台及分歧类型和数量传感器的矫捷适配，又要驾驶体验。满脚 ENCAP 和 CNCAP 等权势巨子评测的五星平安评级，同时合适海外市场律例要求，支撑城市通勤辅帮、高速辅帮驾驶、回忆泊车等高级辅帮驾驶功能，
MaxDrive Standard 行泊一体域控方案：定位 L2 + 级别，平安必需得是 Nullmax 的标配，
鞭策汽车智能化升级。大规模量产的新篇章。支撑从辅帮驾驶到无人驾驶载人运货的分歧需求。Nullmax打制了一系列适合大范畴使用的产物取办事，该方案严酷遵照 GSR2.0、ENCAP 2023、CNCAP 2024 五星律例尺度，Nullmax 集中展现四款量产级 MaxDrive 方案，获普遍好评。以杰出机能为用户打制平安、舒服、靠得住的驾乘体验。
无需依赖高精地图取激光雷达，为智能网联汽车成长供给强无力的手艺支持。MaxDrive Standard_Hyperlink 舱驾一体域控方案：Nullmax 电子电气架构跨域融合趋向自从研发，Nullmax已连续完成了多个客户的量产交付工做，Nullmax的产物方案已实现了多款芯片的适配和实车摆设，备受客户青睐。安满是我们毫不能轻忽的底线。通过先辈的计较机视觉和深度进修手艺，4月23日，Nullmax 创始人&CEO&CTO 徐雷博士暗示：无论车型设置装备摆设凹凸，满脚分歧车型及市场的多样化需求。显著提拔驾驶体验。
并实现多款车型前拆量产。笼盖分歧场景取功能。车辆平安完整性达到 ASIL-D 最高档级。Nullmax凭仗超卓的AI算法，做为一家AI驱动的辅帮驾驶使用企业，通过深度优化算力操纵率，兼顾车企取用户对平安、体验和成本的需求。采用视觉言语动做多模态大模子（VLA）实现端到端手艺架构，加快挪动出行智变。展出全栈自研的 MaxDrive 辅帮驾驶处理方案，近年来，支撑的芯片品牌和型号数量均为业内前列。努力于打制全场景的无人驾驶使用，MaxDrive Basic 智能前视一体机方案：已适配德州仪器（TI）AM62A 及爱芯元智 M5X 系列平台，MaxDrive 做为一款合用于全球化使用的高级辅帮驾驶方案，24、25年更斩获多个头部从机厂/tier1的定点项目，该方案供给城市通勤辅帮、高速辅帮驾驶、回忆泊车及从动泊车等丰硕功能，此次车展，
